Forma comum e razão para falha no teste
Rolo, como rolo de trabalho, rolo de backup etc,são peças consumíveis importantesque determinam a eficiência e a qualidade dos laminadores. Formas comuns e razões para falha de rolo são as seguintes:
1.Rachaduras
As rachaduras no rolo são causadas principalmente por pressão local excessiva e resfriamento ou aquecimento rápido. Se o bocal de emulsão no laminador estiver bloqueado, isso causará más condições de resfriamento local do rolo e causará rachaduras. No inverno, devido à temperatura mais baixa, é mais provável que ocorram fissuras do que no verão.
2. Dimensionamento
Se as rachaduras continuarem a se desenvolver, elas formarão descamação. Poucas escamações podem ser retificadas e continuar a ser usadas, enquanto precisam ser descartadas para descamação séria.
3. Coçar
O arranhão é causado principalmente pela costura de solda da tira de aço ou outros detritos que entram no laminador e fazem com que a superfície do rolo seja arranhada em diferentes formas de cavidades. O rolo com arranhões deve ser substituído. Quando a qualidade da solda da tira de aço for ruim, o rolo deve ser levantado e depois pressionado para evitar arranhões ao passar pelo cordão de solda.
4. Aderindo
A colagem ocorre quando as peças de fratura da tira de aço, dobramento por onda e quebra de borda ocorrem durante a laminação a frio, e a alta pressão causa alta temperatura instantânea, facilitando a adesão da tira de aço ao laminador, causando pequenos danos à área do laminador superfície. Após a retificação, as rachaduras na superfície do rolo podem ser eliminadas e continuar a ser usadas, mas sua vida útil é significativamente reduzida e os acidentes de descamação são propensos a ocorrer no uso futuro.
5.Aperto
O aperto é causado principalmente pela força de pressão excessiva, causando pele pesada ou ligeira dobra da tira de aço e causando pele pesada quando a tira de aço se desvia. Quando for muito apertado, causará aderência e a tira de aço rachará. Quando o aperto não é grave, há marcas de pressão tanto na tira de aço quanto no rolo.
6.Quebra
As principais razões para a quebra do rolo são pressão de rolamento excessiva, defeitos internos no rolo (inclusões não metálicas, bolhas, etc.) e temperatura irregular do rolo que produz um campo de tensão.