Principais vantagens do desenvolvimento e aplicação da energia do hidrogênio
Do ponto de vista da segurança energética, o hidrogénio pode ser produzido a partir da água como matéria-prima, possui reservas abundantes e pode, teoricamente, ser reciclado; ao mesmo tempo, o uso da energia eólica e da eletrólise fotovoltaica da água para produzir hidrogênio pode resolver o problema do abandono do vento e da luz, promovendo ainda mais a aplicação de fontes renováveis de energia primária, como a energia eólica e a fotovoltaica.
Do ponto de vista da aplicação, a energia do hidrogênio é uma energia secundária de alta qualidade que pode ser usada como substituto da gasolina, do diesel e de outras fontes de energia e complementa as baterias de lítio.
(1) Em comparação com a gasolina e o diesel, a combustão ou produto eletroquímico do hidrogênio é apenas água e não há emissões de carbono e poluentes; ao mesmo tempo, o hidrogênio tem uma densidade de energia mássica mais alta.
(2) Em comparação com os veículos elétricos de lítio, os veículos com célula de combustível movidos a hidrogênio têm bateria de maior duração, podem ser recarregados rapidamente e não apresentam problemas de carregamento.
Em termos de transporte, vários países estão promovendo ativamente veículos com células de combustível de hidrogênio, que começaram a tomar forma. Os veículos a hidrogénio estão gradualmente a penetrar no campo dos veículos comerciais; espera-se também que sejam substituídos nos campos da aviação e da construção naval no futuro.
Em termos de construção, inclui principalmente transporte de gás natural dopado com hidrogénio, produção combinada de calor e energia por células de combustível, etc. No futuro, espera-se que o hidrogénio substitua gradualmente o gás natural no gás e no aquecimento e forneça alguma electricidade às famílias.
Em termos de eletricidade, o hidrogénio pode ser utilizado como meio de armazenamento de energia elétrica. No futuro, espera-se que seja utilizado para armazenamento de energia a longo prazo ou para participar no transporte e comércio global para realizar a regulação da energia eléctrica no tempo e no espaço.